¿Tiene previsto su empresa importar mercancías de fuera de la UE? Esta sección le ayuda a comprender si su empresa está lista para importar y describe las diferentes etapas del proceso de importación.
A los importadores establecidos fuera de la UE se les asignará un número EORI la primera vez que presenten:
sixty preguntas sobre náutica y derecho Respuestas a los aspectos legales sobe náutica de recreo que interesan al profesional o al aficionado.
El objetivo del régimen de despacho a libre práctica es cumplir todas las formalidades de importación para que las mercancías puedan venderse en el mercado de la Unión.
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En caso de que hayas estado residiendo fuera de la UE por más de 12 meses y hayas adquirido un vehículo en dicho país, puedes importarlo a España sin necesidad de pagar IVA ni Aranceles.
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Quién paga los aranceles depende del acuerdo con el vendedor, pero a menudo los derechos de importación los paga el importador.
Nos aseguramos de que cumplas con todas las normativas y requisitos durante la Importación Temporal de Embarcaciones de Recreo, permitiéndote centrarte en lo registro embarcaciones UE que más importa: tu tiempo en el mar.
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Cuando el vehículo llega a España hay que adaptar las luces a la normativa europea, con la luz de posición en blanco, los intermitentes en ámbar y el antiniebla trasero
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Documento de identidad del propietario (DNI o NIE) o tarjeta fiscal si el importador es una empresa.
Si resides en España y quieres importar un vehículo comprado en un país no perteneciente a la UE o en territorios excluidos de la legislación aduanera y fiscal de la Unión Europea, o cambias de residencia, entra e infórmate